“Five Senses” was manufactured by Jeanneau,
the model type is called „Sun Odyssey 49 (SO49)“.
Year built 2004
Sloop cutter rigged
Length over all: 14.98 Meter
Beam: 4.49 Meter
Draft: 2.15 Meter
Displacement: 12.6 Tonnen
Specifications
| Model |
JEANNEAU SUN ODYSSEY 49 |
| Type |
Sailing Yacht |
Length over all
|
14,98 metres |
Length at water line
|
12,90 metres |
| Beam |
4,49 metres |
| Draft |
2,15 metres |
Mast hight
|
21,00 metres |
|
2,00 metres |
Year built
|
2004 |
| Boat-Yard |
Jeanneau, Les Herbiers |
| Country |
France |
| Designer |
Philippe Briande |
| Displacement |
12,6 tons |
| Ballast |
Cast iron: 3,75 tons |
Register tons
|
21 tons |
Weight
|
6 tons |
| CE norm |
A |
Hull material
|
Glas reinforced polyester (GRP) |
Hull color
|
AWL Grip Midnight Blue (refit 2016) |
| Antifouling (year) |
2018 |
| Osmosis prophylaxis (year) |
3 x Gelshield International (2018) |
Keel
|
Bomb-Keel |
| Keel bolts inspected (year) |
Check 2018 |
Deck and Tanks
| Deck material |
GRP |
| Deck finish |
Teak (refit 2017) |
| Cockpit deck finish |
Teak (refit 2017) |
| Window material |
Polycarbonat (refit 2018) |
Deck hatches
|
9 |
| Diesel tank |
Polyethylene 240 Liter |
Fresh water tank
|
Polyethylene 720 Liter in 3 Tanks |
Black water tank
|
Polyethylene 40 Liter |
Helm
|
Chain steering Lewmar |
Emergency tiller
|
Yes |
Stern shower
|
Yes |
Landwater
|
Yes (2018) |
Water outlet bow
|
Yes (2018) |
Salon with LED lighting 2018
Unter Deck
| Cabins |
4 |
| Berths |
8+2 |
| Interior |
Teak (Refit 2017 und 2019) |
| Floor |
Teak and holly |
| Heating |
2 x Diesel Webasto |
Navigation desk
|
Starbord |
| Salon |
U-Shape, bench 2 metres (refit 2017) |
Salontisch with lowering table
|
Yes |
| Galley |
Long-side |
Countertop
|
Corian (R) (refit 2020) |
| Sink |
Edelstahl Doppelspüle |
| Oven |
Techimpex TOP 3 (2018) |
| Stove |
With thermostat |
Cooling box
|
230 Liter
(Switch to consensator from fan cooling: 2018) |
| Freezer |
Frigomatic K50F with condensator (2018) |
Cold drawer
|
Vitrifrigo DW100RF V.12-220 (2020) |
| Hot-water |
230V + Engine Boiler |
| Waterpump |
Aqua King™ II Shurflo (2018) |
| Seawater |
Footpump |
Hanging lockers with LED interior lighting
Unterbringung
Kaffeemaschine
|
Bialetti Espresso |
Eignerkammer vorne
|
Doppelbett mit optionaler Trennwand |
| Bettmaße |
2 Mal 1,40 x 2,00 Meter (Liegefläche ungeteilt 1,70 x 2,00 Meter)
Matratzen mit Tencel® Überzug: 17 cm hoher, atmungsaktiver 7-Zonen-Kaltschaumkern |
| Garderobe |
Hängekasten, Lade, Staufächer |
| Bad |
Je 1 seperates Bad an jeder Seite |
| Toilette |
Manual Jabsco im Bad |
| Waschbecken und Dusche |
Im Bad |
| Achter Kabine 1 (stb) |
Doppelbett |
| Bettlänge |
2 Mal 90 x 2,00 Meter Matratzen mit Tencel® Überzug: 17 cm hoher, atmungsaktiver 7-Zonen-Kaltschaumkern, Härtegrad 3 (fest) |
| Garderobe |
Hängekästchen und Fächer |
| Bad |
Seperat |
| Toilette |
Manual Jabsco |
| Achter Kabine 2 (bb/port) |
Doppelbeett |
| Bettlänge |
2 Mal 90 x 2,00 Meter Matratzen mit Tencel® Überzug: 17 cm hoher, atmungsaktiver 7-Zonen-Kaltschaumkern, Härtegrad 2 (mittel) |
| Garderobe |
Hängekästchen und Fächer |
| Toilette |
Mitbenützung Salon |
4-blade feathering propeller
Maschine und Antrieb
| Motor |
Yanmar |
| Type |
4JH3-HTE |
| Pferdestärken |
100 PS (bei 3000 RPM) |
| Leistung |
73,50 kW |
| Max Drehzahl |
3800 RPM |
| Treibstoff |
Diesel |
| Baujahr |
2004 |
| Maximalgeschwindigkeit |
8 Kn |
| Marschgeschwindigkeit |
6,5 Kn |
| Motorstunden |
6600 (Dec 2016) |
| Kühlsystem |
Flüssigkeitsgekühlter Wärmetauscher |
| Antrieb |
Welle |
| Gashebel |
Seilzug |
| Schaltung |
ZF 30 M mechanisch |
| Bugstrahlruder |
Maxpower, electric |
Propeller
|
VARIPROP DF 112 RH 4 Blatt ø 22″ (559mm) (2017) |
| Auspuff |
Wasserkühlung |
| Propeller material |
NIBRAL (Nickel, Bronze, Aluminium) |
Elektrik
| Manuelle Bilgepumpe |
Cockpit, Steuerbord |
| Elektrische Bilgepumpe |
Ja |
| Bordnetz |
12V/230V |
| Startbatterie (12V) |
1 x 110Ah (2015) |
| Service-Batterien (12V) |
4 x 110Ah (2016) |
| Bugstrahlruder-Batterien (24V) |
2 x 110Ah, in Serie (2015) |
| Ladegerät |
Cristac |
| Inverter |
Erba 1000W (max. 2000W) |
| Landstrom |
Kabelanschlus (Upgrade zu 32A für eine zweite 230V Leitung 2018) |
| Soundsystem |
Fusion RA 70N (2018)(USB/nmea2000/Bluetooth) |
Navigation
| Kompass |
2 x Plastimo Olympic 135 (refit 2017) |
| Tiefenmesser |
Raymarine ST60 Tridata |
| Geschwindigkeitsmesser |
Raymarine ST60 Tridata |
Windmesser
|
Raymarine ST60 |
| Funkgerät (GMDSS tauglich) |
Raymarine Ray 60 mit Zweitbedienstation im Cockpit (2018) |
Automatic Identification System (AIS)
|
Raymarine AIS 650 (2017) |
| Handfunkgerät |
ICOM – IC 33 |
| Autopilot |
Raymarine Evoluation 400 |
Multifunktionsdisplay Cockpit
|
Raymarine c 95 (2015) |
Multifunktionsdisplay Navigation
|
Raymarine eS 98 Hybrid-Touch with built in DownVision Sonar and WIFI (2017) |
| Navtex |
Ausgebaut |
| Radar |
Raymarine Quantum, Pulse Compressed Chirp Radar (2016) |
Equipment
| Sprayhood |
Sunbrella grau mit Haltegriff (refit 2017) |
| Bimini |
Sunbrella grey (refit 2017) |
| Cockpit tisch |
GFK, faltbar |
| Badeplattform |
Teak |
| Badeleiter |
Edelstahl |
| Deck Dusche |
Warmwasser |
| Gangway |
GS-Composite: Voll-Carbon Gangway 220 cm faltbar, dunkelblau/ faltbar |
| Anker |
Jambo |
| Ankerkette |
10mm Niro |
| Reserveanker |
Steuerbord Backskiste |
| Ankerwinch |
Lewmar (electrisch) |
| Dinghy |
Talamex HLA 300, max 5 Personen (2017) |
| Außenborder |
Mercury F15MH (06/2020) |
| Sea railing |
Stahlseil |
| Haltegriffe |
Teak |
| Seitenöffnungen der Railing |
Ja |
| Bugkorb |
Upgrade 2017 |
| Fenders |
Solovela, Ocean |
| Cockpit speakers |
Ja |
| Speakers in salon |
Ja |
Code Zero asymmetric spinnaker
Rigg
| Takelung |
Sloop-cutter |
| Stehendes Gut |
Stahldraht (refit 2017) |
| Mast |
Sparcraft Rollreff-Mast (aluminium) |
| Mast type |
F-980E Mast (17,38 Meter) |
| Saling |
2 x 2 |
| Großsegel |
Elvstrøm-EMS-Max-Rollreffgroßsegel, EPEX-Membran-Technology, 49,8 qm, Vectran-Technora-Membrane mit 25.000 DPI- Faserstaerke, beidseitige Taffetabeschichtung, grau (2017)
|
| Vorsegel |
Elvstrøm-Rollreffgenua, EPEX-Membran-Technology, 135%, 63,2 qm, Vectran-Technora-Membrane mit 22.000 DPI- Faserstaerke, beidseitige Taffetabeschichtung, grau (2017)
|
Code Zero Leichtwindgenua
|
Elvstrøm-Code-Zero-Leichtwindgenua, 86,6 qm, CZ 60-Mylar-Kevlar im Trioptimaldesign (2017)
|
Gennaker
|
Elvstrøm Gennaker Marin-Line, 145,4 qm, 150 Maxilite-Spinnakertuch im Trioptimaldesign (2019)
|
| Großreff |
Rollgroß/Main in-mast furling |
| Rollreff-System |
Profurl |
Rollreff-System Code Zero
|
BARTELS-Endlosfurler Typ Competition IV mit endlos verspleißter Reffleine
|
| Baumniederholer |
Sparcraft ocean (gas spring) |
| On the coach winches |
2 x Lewmar Ocean 44ST |
| Mid-cockpit winches |
2 x Lewmar Ocean 54ST |
| Spibaum |
Aluminium Selden |
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